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嘉里物流营业额及核心纯利录得双位数增长 有赖亚洲强劲贸易及区

2020-06-26 来源:http://www.71sc.com 687
嘉里物流营业额及核心纯利录得双位数增长 有赖亚洲强劲贸易及区

香港,中国 - Media OutReach - 2018年8月30日 - 嘉里物流联网有限公司(「嘉里物流」或与其子公司统称「集团」;股份代号0636.HK)今天公布其截至止六个月之中期业绩。

 

集团财务摘要

营业额增长27%至174.61亿港元(2017年上半年:137.05亿港元)核心经营溢利增加19%至12.16亿港元(2017年上半年:10.19亿港元)核心纯利增长22%至7.00亿港元(2017年上半年:5.76亿港元)股东应佔溢利增长20%至9.48亿港元(2017年上半年:7.88亿港元)综合物流业务之分部溢利录得11.07亿港元(2017年上半年:8.84亿港元),增加25%,而国际货运业务之分部溢利录得2.35亿港元(2017年上半年:2.22亿港元),增加6%中期股息每股9港仙,连同特别股息每股12港仙,合共每股21港仙,将于(星期五)派付

 

嘉里物流集团总裁马荣楷表示:「虽然全球经济于2018年上半年有所增长,但环球需求一直偏软。然而,中美贸易争议导致生产力由中国大陆转移至其他亚洲国家,带动亚洲区内货运量及生产活动上升,当中尤以东南亚的增长最为迅速。凭藉其亚洲最强网络及多元化业务组合,集团于2018年上半年的营业额、核心经营溢利及核心纯利均录得双位数增长。」

 

综合物流发展加快

受惠于亚洲区内贸易及电子商贸蓬勃发展,综合物流业务于2018年上半年的分部溢利录得25%增长,预期香港和台湾,以及亚洲整体的综合物流业务仍是下半年盈利的主要增长动力。

 

在香港,来自现有客户收入稳定增长,加上赢得新客户,带动香港物流业务于2018年上半年的分部溢利上升71%。2018年上半年,集团台湾业务的利润已见复甦,当地的综合物流分部溢利可望于2018年下半年回升。

 

亚洲区内贸易强劲,以及中美贸易关係紧张导致的货运量上升,带动亚洲的综合物流分部溢利于2018年上半年录得54%增长。在泰国,受惠于蓬勃的电子商贸业务,集团当地的综合物流分部溢利录得84%升幅。于2018年7月,Kerry Express Thailand与Bangkok Mass Transit System Public Company Limited的附属公司VGI Global Media Public Company Limited (「VGI」) 建立策略联盟,并成为VGI及Bangkok Mass Transit System的唯一快递物流伙伴。此外, Kerry Siam Seaport的泊位自2018年3月扩建后,泰国的海港业务有显着改善,成绩令人鼓舞。

 

在中国大陆,劳工成本上涨、若干电子行业客户业绩欠佳,以及中美贸易冲突,持续削弱集团于中国大陆的业务。儘管当地业务增长放慢,其利润下跌幅度于2018年上半年已有所缓和。

 

国际货运业务维持增长动力

在稳定的贸易活动支持下,国际货运业务于2018年上半年的货运量维持增长,其中以北美洲及印度半岛地区的表现尤为突出,带动分部溢利上升6%。然而,由于中国大陆业绩下跌,削弱了由国际货运业务产生的利润及利润率。

 

集团秉持其长远国际货运业务策略,以拓展其环球覆盖,并于2018年5月收购总部位于约翰内斯堡的Shipping and Airfreight Services (Pty) Ltd,将服务扩展至南非市场。

 

于2018年6月,集团透过收购总部位于米兰的Saga Italia S.p.A.多数股权,以加强其项目物流服务能力。该公司专门从事项目物流、重型吊装服务和物料管理。同月,集团启动全新跨境铁路及陆路货运服务,路线由中国大陆横跨哈萨克斯坦至高加索及土耳其,藉此深化其铁路及陆路货运能力,从而把握当地新市场以至欧洲不断增加的贸易机遇。

 

于2018年7月,集团的成员公司Globalink与格鲁吉亚Anaklia City JSC签订备忘录,合作发展位于格鲁吉亚的阿纳克利亚深海港及经济特区。该深海港计划于2020年开放,预计将成为黑海地区最大的港口之一。

 

集团亦成立新附属公司Kerry Freight Pakistan (Private) Limited,以扩展在巴基斯坦的业务据点,并充分把握其于中巴经济走廊沿线的先行优势。

 

扩展设施组合

位于泰国之Kerry Siam Seaport的泊位扩建工程已于2018年第一季竣工,总长度增至2.8公里。位于泰国之Kerry Bangna Logistics Centre的第二期工程已于2018年第一季竣工。此外,位于缅甸曼德勒之内陆港的第一期工程已于2018年第二季竣工。分别位于中国大陆长沙及武汉,以及台湾观音区的物流设施正在兴建中。

释放资产潜力

集团策略性地加强其资产组合,同时亦考虑以不同方式释放现有资产的价值。在中国大陆,集团于2018年5月出售了位于成都双流县,表现欠佳的嘉里成都物流中心。于2018年7月,集团向VGI出售Kerry Express Thailand的17%权益。

 

嘉里物流主席杨荣文总结:「中美两国的持续贸易争议正重塑贸易路线和环球供应链。儘管两地经济体系之间的贸易量预计将于短期内减少,但随着客户寻求中国大陆及美国以外的供应来源,若干亚洲市场反之可望从亚洲区内贸易增长中受惠。此外,由于内部消费上升及投资增加,亚洲的进出口贸易货量实现最快增长。我们预期亚洲业务将持续增长,并在三至五年内成为集团利润的主要来源。凭藉我们不断扩展的环球网络,以及在南亚和东南亚地区的稳固业务基础,我们有信心透过运用亚洲和『一带一路』贸易沿线新市场的崭新商机及广阔前景来保持年内增长。」

 

关于嘉里物流联网有限公司(股份代号0636.HK)

嘉里物流是一家以亚洲为基地及拥有亚洲最强网络的国际第三方物流服务供应商。嘉里物流的核心竞争力在于为跨国企业及国际品牌提供高度量身订制的方案,助客户提升供应链效率,节省整体成本及加快回应市场变化。嘉里物流网络遍布53个国家和地区,在世界各地管理5,300万平方呎佔地及物流设施,为客户提供无可比拟的可靠性及灵活度的服务,以支援客户的业务拓展和长远增长。嘉里物流联网有限公司于香港联合交易所有限公司主板上市及获纳入为恒生可持续发展企业指数系列2017-2018成份股。



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